本报讯（融媒体记者王潮张俊）1月2日下午5时，“天门站”站名标识钢构件精准安装到位（如图）。
　　位于杨林街道王施村的天门站，2023年1月1日开工建设，主站房建筑面积约2.2万平方米，为线侧平式站房。站场规模为3台7线，旅客进出站采用上进下出方式，通过候车室进站，穿过架空层出站，能够承载的最大瞬时流量为5000人左右。
　　站房以“茶文化”和“山水韵”为元素，从“楚风汉韵毓俊才，茶圣故里羡中外”的文化意境出发，营造庄重典雅、简洁大气的形象。项目相关负责人介绍，预计今年3月底基本完成站房装饰装修施工，具备静态验收条件，9月底可正式投用，届时天门主城区到天门站开车大约15分钟可达。
　　据悉，沪渝蓉高铁武宜段是我国“八纵八横”高速铁路网之“沿江通道”的重要组成部分。武汉至宜昌段正线全长313公里，设计时速350公里，沿线设有8座车站。全线建成通车后，宜昌至武汉将由原来的2小时缩短至1小时左右，天门至武汉只需30分钟左右。