●天门日报全媒体记者李潇潇
　　“《政府工作报告》提出，突出建管并重，打造宜居城市，其中一项重点工作就是构建综合交通格局。”市人大代表、市交通运输局局长黄罡在接受记者采访时说，今年，我们将瞄准构建现代综合交通运输体系目标任务，全力以赴抓落实。
　　黄罡表示，“十四五”天门综合交通发展将围绕沿江高铁、武天宜高速、“四好农村路”、汉江航道整治等项目，突出“三大体系”，打造“一枢纽”，形成“一示范”的综合交通发展格局。即突出完善“互联互通、多元立体、便捷快速”的综合运输通道体系，“八纵八横两环”的市域骨架网络体系，“衔接顺畅、能力适应、保障有力、安全高效”的运输服务体系，奋力打造武汉城市圈西部和江汉平原地区的重要交通枢纽，争先形成江汉平原交通振兴发展示范区。到2025年，全市公路总里程将达到5851公里，比“十三五”增加1020公里，新增沿江高铁，高速公路里程达到142公里，一二级公路里程达到915公里，通乡镇一级公路比率达到90%以上，农村公路列养率达到100%，中等及以上农村公路占比不低于75%，新增汉江、汉北河、天门河大桥9座；内河航道总里程达到339公里，港口通过能力达到2000吨；三级及以上客运站达到30个，物流园区（中心）达到6个。
　　黄罡说，近年来，在省交通运输厅和市委、市政府正确领导下，我市“八纵八横两环”路网格局基本建成，实现到周边大中型城市高速化，省干线公路网络化，市区到乡镇公路二级化，通村公路覆盖率达到100%。“十三五”期间，我市公路服务水平全面提高，全市公路总里程达到4831.864 公里，其中国省干线公路458.059公里，一级公路里程达到215公里，一级公路里程在国省干线中占比远高于全省平均水平；运输服务保障全面提升，“十三五”期间（截至2020年），全市水路货运量累计完成625万吨，公路货运量累计完成9637万吨，分别较“十二五”同比增长10%、5.7%。