天门日报讯（全媒体记者付磊磊）10月17日凌晨6时，天门大桥正式开始封闭施工，启动老桥拆除工作。但令人疑惑的是，20多天过去了，桥身拆除为何仍然未有大的动作？11月10日，记者实地走访大桥拆除重建施工现场，了解最新进展。
　　天门大桥拆除重建施工现场焊花飞溅，吊装工作正在紧张进行。施工现场负责人聂建波正在指挥吊车吊装钢管。他说，桥梁拆除与房屋拆除不同，房屋拆除可以通过爆破，桥梁拆除不行，需要考虑对水环境的影响，这给拆除工作带来较大困难。
　　按照拆除方案，天门大桥老桥拆除采取“逆向拆除法”，即桥梁是怎么搭建的，拆除就反向一步步拆完。聂建波告诉记者，在正式启动老桥桥身拆除前，需要在大桥上游15米左右搭建一座钢栈桥，作为拆装机械的作业平台。新建的钢栈桥必须能承载重型机械运行，目前正在进行钢栈桥的桩基施工建设，建成大概需要一个月时间。
　　与钢栈桥同步准备的，还有紧贴大桥桥身新建的三座支栈桥，然后在桥拱下搭建8座钢架，将整个桥身托起，达到安全施工要求后，才能正式开始切割拆除。首先要清除桥面结构层，再拆除腹拱（即两端的小拱）填料、人行道和栏杆，最后对拱肋进行拆除，整个桥身拆除计划于年底前完成。
　　作为中心城区的交通要道，天门大桥的拆除重建一直备受社会关注。据介绍，新规划的天门大桥全长约210米，桥宽30米，双向四车道，工期约18个月。