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发布日期:
2017年11月30日
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绿色发展的华丽“转”身
——黄石市转型发展观察
文章字数:2555
●荆楚行黄石采访组记者何冶郭建华胡晓莉荣飞
党的十九大报告指出:“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,必须坚持以供给侧结构性为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。”
11月7日,为期一周的中国(黄石)地矿科普大会顺利结束,期间交易额突破2.2亿元。从“卖资源”到科普会展,黄石的华丽转身迈出了坚实一步。
从“傻大黑粗”到“变形金刚”
一块产自巴西、手机般高、指头粗细的海蓝宝石,在地矿科普大会中,以5万元的价格成交。
从论公斤出售到一件件工艺品,原料一样,价值翻了数倍。在科普大会现场,自然金、湖北石、孔雀石……让人目不暇接,七天时间,共接待游客11万人次。
“傻大黑粗”曾经是黄石老工业基地的形容词,直指黄石曾经不适应市场发展的粗放型经营方式。卖矿石、卖资源……成就了黄石的工业,也带来了资源枯竭的后劲不足。
再走破坏资源老路,不仅资源难以为继,环境承受能力、政府财力难以为继,群众增收也将难以为继。
一场关于产业结构优化升级的“硬仗”在黄石打响。一方面,出台《振兴黄石制造加快工业转型发展行动计划》,连续两年组织开展“千名干部进千企”活动,帮助企业排忧解难;拿出20亿元产业发展基金和1亿元财政资金,支持产业转型升级;专项列支5000万元为产业引导基金,重点支持物流、金融、旅游、体育等四大产业发展。
另一方面,对不符合标准的落后产能企业和“僵尸企业”实行清理注销,彻底关停“五小”企业1000多家,实现全域无“五小”企业,为新兴产业和企业腾出更大的发展空间。
如今,新冶钢通过实施产品信息技术革新,成功应用于“神舟”飞船和“嫦娥”工程,企业特钢生产能力、实现利润、吨钢利润均位列全国第三位;大冶有色率先在全国实现铜冶炼清洁生产,生产能力由全国第五位跃至第三位;“百年老店”华新水泥公司更是通过技术创新,进军污泥、垃圾处理行业,将环保作为王牌。传统产业“老树”长出“新芽”。
黄石新经济开发区上,远大制药等多家国内有名制药企业的厂房屹立于此,矿石在这里得到了新的升华,只需要其中微量的一点,就能生产出高附加值的药品,百年矿都,焕发出了新春。
从“傻大黑粗”到“变形金刚”,从地下到地上,从黑色到绿色,从二产到三产,今天的黄石,矿产资源深加工产品产值占资源型产业产值的比重达85%以上,实现了从卖资源到卖产品的跨越,“先进制造业之都”“产业转型试点基地”已初具规模。
从亚洲最大矿坑到4A级景区
绿水青山,就是金山银山。金山银山,是矿产带给黄石人曾经的记忆。
作为一座工矿传统浓厚的城市,黄石创造过灿烂悠久的青铜文化,留下过美丽的GDP数字。有得必有失,过去很长一段时间内,对矿山的无序开采,让黄石的山体遍体鳞伤,一个个开山塘口宛如一道道伤疤,严重破坏了生态环境,也带来发生地质灾害的隐患。
刘源曾经是亚洲最大露天矿坑的矿工,现在成了黄石国家矿山公园的导游,他曾经工作过的矿坑,现在成了这个4A级景区的著名一景。
近两年来,黄石国家矿山公园全力建设矿业博览、井下探幽、天坑飞索、石海绿洲等十大景观。
从矿坑到公园,矿山总有老的一天,这一步黄石走得坚定。刘源也摘下了矿帽,拿起了导游旗。曾经被开采成巨大伤疤的矿坑,也被刺槐覆盖,重现绿色。
坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,黄石贯彻十九大精神,致力于推动形成绿色发展方式和生活方式。据统计,黄石累计投入资金30多亿元,造林绿化面积49.6万亩,发展林木基地10万多亩,生态修复开山塘口23处,复垦绿化工矿废弃地0.9万亩。沿江、环湖等重点区域的矿山全部被关停,实现了绿色回归。
大冶金牛镇的青山深处,依稀亭台楼阁,银发老人们,在金华庄园老有所养,老有所乐。
11月7日,来自武汉黄陂的40多名退休老人,正在这里参观老年公寓,田园环境好、空气新鲜、疗养服务专业周到……老人们交口称赞。
除金华庄园外,铭浩、佳元、桂花等八大生态庄园也在这里落地生根,游客纷至沓来。
金牛镇长吴飞表示,金牛将以旅游和康养为核心,致力建设集旅游观光、康复疗养、绿色人居于一体的大型生态旅游健康养生中心,让游客吃在金牛、玩在金牛、养在金牛,真正把金牛打造成湖北养老第一镇。
金山银山对于黄石人,矿产成为代名词。如今,绿水青山就是金山银山,已成为新理念,在黄石渐入人心。
从“环磁湖”到“环大冶湖”
11月1日,迎着江风,一艘满载着矿产品的轮船从黄石新港出发,经长江驶入东海,它的目的地是韩国的釜山,黄石新港也于当天启用。
11月6日,中国(黄石)地矿科普大会上交易的一部分矿石收藏品,也从新港出发,出东海后一路向西,经南亚、东南亚,最终到达南非。
立足矿产资源深加工产业,以黄石新港为切入点,面向全世界,黄石正展现出新姿态。
半小时,从黄石城区到下属的阳新,这是新通车的黄阳一级公路带来的便利。曾经,从黄石城区到阳新需要80分钟。
月亮山隧道、筠山隧道、大冶湖特大桥,这“两隧一桥”和阳新公路一起,将黄石城区、大冶市、阳新县连为一体,成为未来大城黄石的主干道。
2013年,黄石吹响了从“环磁湖”向“环大冶湖”转型发展的号角,规划在大冶湖区域建设一座450平方公里的生态新城,黄石市区与大冶市区一体化发展进程全面加快。
“一脊两翼、双轴拓展”勾画出城市架构,黄石市区、大冶市区和阳新全域发展是黄石建设“长江中游城市群区域中心城市”的核心。
——坚持规划先行、路网先行、公共服务设施先行、生态先行,统筹推进大冶湖生态新区,构建“五纵三横”道路网络,形成环湖、跨湖快速通道和“高效低能耗、零转换多层次”的公交系统,建成鄂东医疗中心、城市综合馆、奥体中心、社会福利中心、市民之家等重点工程,为城市建设拉开骨架。
——打造以棋盘洲港口物流为核心枢纽的多式联运示范基地,率先在全省建成公铁水联运站场,建设多式联运“亿吨大港”。
——推进棋盘洲、武穴长江公路大桥、武九客专、武汉至阳新高速、鄂州至咸宁高速等重大交通项目建设,规划启动通用航空机场建设项目,新建公铁零距离换乘客运枢纽3个,新改建8个等级客运站。
——推进“一轴、六带、十景区”市域生态绿地系统建设,完善城市公园绿地系统布局,建设文化休闲广场,完善城市地下综合管廊体系,争创国家级海绵城市……
大城正展雄姿,全域发展进程不断加快,城乡路网结构也同步实现优化。
旗正飘飘,做实、践行十九大精神,黄石正昂首阔步。
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